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Dettagli dei prodotti

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Parti del sistema di frenatura
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CN2C157A564AB Camion auto parte frizione cilindro schiavo per Ford Transit 98-2000

CN2C157A564AB Camion auto parte frizione cilindro schiavo per Ford Transit 98-2000

Marchio: Feimenlmugol
Numero di modello: CN2C157A564AB
MOQ: 1pc
prezzo: 31
Condizioni di pagamento: L/C,D/P,T/T,Western union
Capacità di fornitura: 1000 PCS
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
Nome del prodotto:
Schiavo Cylinder della frizione
Tipo:
Parti del sistema di frenatura
ISUZU OEM No.:
CN2C157A564AB
Modello di motore:
Ford Transit 98-2000
Parola chiave:
ricambi di freni diesel, Ford Transit 98-2000
Tipo di motore:
Diesel, cilindro principale, motore diesel
Qualità:
Alto livello
Imballaggio:
Imballaggio neutro, custodia di legno, cartone, sacchetto di plastica + custodia di legno + pallet
Garanzia:
6-12 mesi
Stoccaggio:
In magazzino
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro, custodia di legno, cartone, sacchetto di plastica + custodia di legno + pallet
Evidenziare:
Ford Transit Truck Auto Parts, CN2C157A564AB Truck Auto Parts, Parts del sistema di frenatura Clutch
Descrizione di prodotto

FEIMENL MUGOL Clutch Slave Cylinder per Ford Transit 98-2000 CN2C157A564AB Truck Auto Part

Rapidi dettagli:

Modello applicabile:

Ford Transit 98-2000

Numero ISUZU OEM: CN2C157A564AB
Marca: FEIMENL MUGOL

Descrizione:

1, Modello di veicolo: Ford Transit 98-2000

2, Imballaggio Quantità: 1 PCS

3, Peso netto:

4, codice H/S: 851140100

Tempo di consegna: 15-20 giorni dopo il deposito

Pacchetto: 1, scatola neutrale, 2, scatola a colori, 3, pacchetto di marca del cliente

UOM: pcs

MOQ: Piccole quantità sono accettate, ma offriamo sconto per quantità.

Garanzia: 6-12 mesi

CN2C157A564AB Camion auto parte frizione cilindro schiavo per Ford Transit 98-2000 0

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Le frizioni idrauliche per le trasmissioni manuali utilizzano il liquido dei freni per fornire pressione per staccare la frizione dal motore.Spingendo il pedale della frizione, il fluido scorre da un cilindro principale (o serbatoio di fluido) al cilindro schiavo, che muove la piastra di pressione, permettendo al conducente di cambiare marcia.e se il liquido non raggiunge il cilindro schiavo, il pedale dell'imbracatore può andare fino al pavimento o il conducente potrebbe non essere in grado di cambiare marcia- L'aria può anche entrare nel sistema idraulico, causando il pedale di frizione a sentire spugnoso.mentre gli altri sono all'interno della cabina della campana di trasmissione.