Guangdong Huimen Industrial Co., Ltd. feimenlmugolchina@gmail.com 86-020-31216371
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Feimenlmugol
Certificazione: CE,ISO900，TS16949,CE，EMARK,SASO
Numero di modello: 8-94319300
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1pc
Prezzo: 25
Imballaggi particolari: Imballaggio neutro, custodia di legno, cartone, sacchetto di plastica + custodia di legno + pallet
Tempi di consegna: 10-15 giorni
Termini di pagamento: L/C,D/P,T/T,Western union
Capacità di alimentazione: 1000 PCS
Nome del prodotto: |
Schiavo Cylinder della frizione |
Tipo: |
Parti del sistema di frenatura |
ISUZU OEM No.: |
8-94319300 |
Modello di motore: |
4JB1 |
Parola chiave: |
parti di ricambio per freni diesel, Isuzu/493/4JB1 |
Tipo di motore: |
Diesel, cilindro principale, motore diesel |
Qualità: |
Alto livello |
Imballaggio: |
Imballaggio neutro, custodia di legno, cartone, sacchetto di plastica + custodia di legno + pallet |
Garanzia: |
6-12 mesi |
Stoccaggio: |
In magazzino |
Nome del prodotto: |
Schiavo Cylinder della frizione |
Tipo: |
Parti del sistema di frenatura |
ISUZU OEM No.: |
8-94319300 |
Modello di motore: |
4JB1 |
Parola chiave: |
parti di ricambio per freni diesel, Isuzu/493/4JB1 |
Tipo di motore: |
Diesel, cilindro principale, motore diesel |
Qualità: |
Alto livello |
Imballaggio: |
Imballaggio neutro, custodia di legno, cartone, sacchetto di plastica + custodia di legno + pallet |
Garanzia: |
6-12 mesi |
Stoccaggio: |
In magazzino |
Rapidi dettagli:
| Modello applicabile: |
ISUZU 493 4JB1 |
| Numero ISUZU OEM: | 8-94319300 |
| Nome della parte: | Cinturino schiavo di frizione |
| Marca: | FEIMENL MUGOL |
Descrizione:
1, Modello di veicolo: Isuzu 493/4JB1
2, Imballaggio Quantità: 1 PCS
3, Peso netto:
4, codice H/S: 851140100
Tempo di consegna: 15-20 giorni dopo il deposito
Pacchetto: 1, scatola neutrale, 2, scatola a colori, 3, pacchetto di marca del cliente
UOM: pcs
MOQ: Piccole quantità sono accettate, ma offriamo sconto per quantità.
Garanzia: 6-12 mesi
Le frizioni idrauliche per le trasmissioni manuali utilizzano il liquido dei freni per fornire pressione per staccare la frizione dal motore.Spingendo il pedale della frizione, il fluido scorre da un cilindro principale (o serbatoio di fluido) al cilindro schiavo, che muove la piastra di pressione, permettendo al conducente di cambiare marcia.e se il liquido non raggiunge il cilindro schiavo, il pedale dell'imbracatore può andare fino al pavimento o il conducente potrebbe non essere in grado di cambiare marcia- L'aria può anche entrare nel sistema idraulico, causando il pedale di frizione a sentire spugnoso.mentre gli altri sono all'interno della cabina della campana di trasmissione.
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