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Dettagli dei prodotti

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Parti del sistema di frenatura
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Ricambi per autoveicoli cilindro schiavo per ISUZU 4KH1/600P 1607530-PA11B

Ricambi per autoveicoli cilindro schiavo per ISUZU 4KH1/600P 1607530-PA11B

Marchio: Feimenlmugol
Numero di modello: 1607530-PA11B
MOQ: 1pc
prezzo: 33
Condizioni di pagamento: L/C,D/P,T/T,Western union
Capacità di fornitura: 1000 PCS
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
Nome del prodotto:
Schiavo Cylinder della frizione
Tipo:
Parti del sistema di frenatura
ISUZU OEM No.:
1607530-PA11B
Modello di motore:
4KH1/600P
Parola chiave:
parti di ricambio per freni diesel, ISUZU/4KH1/600P
Tipo di motore:
Diesel, cilindro principale, motore diesel
Qualità:
Alto livello
Imballaggio:
Imballaggio neutro, custodia di legno, cartone, sacchetto di plastica + custodia di legno + pallet
Garanzia:
6-12 mesi
Stoccaggio:
In magazzino
prestazioni:
Eccellente.
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro, custodia di legno, cartone, sacchetto di plastica + custodia di legno + pallet
Evidenziare:
Particelle per autoveicoli, 4KH1 Particelle per autoveicoli, ISUZU Particelle per autoveicoli
Descrizione di prodotto

FEIMENL MUGOL Clutch Slave Cylinder per ISUZU 600P 4KH1 1670430-PA11B Truck Auto Part

Rapidi dettagli:

Modello applicabile:

ISUZU 600P/4KH1

Numero ISUZU OEM: 1607530-PA11B
Nome della parte: Cinturino schiavo di frizione
Modello: 4KH1
Marca: FEIMENL MUGOL

Descrizione:

1, Modello di veicolo: ISUZU 600P/4KH1

2, Imballaggio Quantità: 1 PCS

3, Peso netto:

4, codice H/S: 851140100

Tempo di consegna: 15-20 giorni dopo il deposito

Pacchetto: 1, scatola neutrale, 2, scatola a colori, 3, pacchetto di marca del cliente

UOM: pcs

MOQ: Piccole quantità sono accettate, ma offriamo sconto per quantità.

Garanzia: 6-12 mesi

Ricambi per autoveicoli cilindro schiavo per ISUZU 4KH1/600P 1607530-PA11B 0Ricambi per autoveicoli cilindro schiavo per ISUZU 4KH1/600P 1607530-PA11B 1

Le frizioni idrauliche per le trasmissioni manuali utilizzano il liquido dei freni per fornire pressione per staccare la frizione dal motore.Spingendo il pedale della frizione, il fluido scorre da un cilindro principale (o serbatoio di fluido) al cilindro schiavo, che muove la piastra di pressione, permettendo al conducente di cambiare marcia.e se il liquido non raggiunge il cilindro schiavo, il pedale dell'imbracatore può andare fino al pavimento o il conducente potrebbe non essere in grado di cambiare marcia- L'aria può anche entrare nel sistema idraulico, causando il pedale di frizione a sentire spugnoso.mentre gli altri sono all'interno della cabina della campana di trasmissione.